De interceptor de la Guerra Fría a un temerario medidor de descargas atmosféricas: El Convair NF-106B Delta Dart
Avión NF-106B Delta Dart de la NASA, golpeado 714 veces por rayos. Fuente: The aviation g eek club . Fotografía de autor desconocido. De interceptor de la Guerra Fría a un temerario medidor de descargas atmosféricas: El Convair NF-106B Delta Dart En la nomenclatura de los aviones militares de los Estados Unidos, desde 1962 aplica un sistema en el cual la denominación de los cazas está precedida por la letra F ( fighter ), seguida de un número, y este a su vez completado con una letra que indica la versión particular del avión, que usualmente también tiene un nombre oficial. Por ejemplo, durante la Guerra Fría se desarrolló y entró en producción el interceptor F-106A Delta Dart , construido por la empresa Convair, un gigante tecnológico de aviación, que en los naturales procesos de supervivencia económica sería comprada luego por General Dynamics, que a su vez se integraría dentro de la compañía Lockheed-Martin, actual fabricante del ya cincuentón caza polivalent...